Procedura e passaggi coinvolti nell'importazione di merci

Procedura di importazione:

Il commercio di importazione si riferisce all'acquisto di beni da un paese straniero. La procedura per il commercio delle importazioni varia da paese a paese a seconda della politica di importazione, dei requisiti statutari e delle politiche doganali dei vari paesi. In quasi tutti i paesi del mondo il commercio delle importazioni è controllato dal governo. Gli obiettivi di questi controlli sono l'uso corretto delle restrizioni sui cambi, la protezione delle industrie indigene, ecc. Le importazioni di merci devono seguire una procedura. Questa procedura comporta una serie di passaggi.

I passi compiuti nella procedura di importazione sono discussi come segue:

(i) Richiesta commerciale:

La prima fase di una transazione di importazione, come qualsiasi altra transazione di acquisto e vendita, riguarda la richiesta di informazioni commerciali. Un'inchiesta è una richiesta scritta da parte dell'acquirente o del suo agente per informazioni sul prezzo e sui termini in base ai quali l'esportatore sarà in grado di fornire merci.

L'importatore deve menzionare nella richiesta tutti i dettagli come la merce richiesta, la descrizione, il numero di catalogo o il grado, la dimensione, il peso e la quantità richiesta. Allo stesso modo, devono essere indicati anche il tempo e il metodo di consegna, il metodo di imballaggio, i termini e le condizioni relativi al pagamento.

In risposta a questa richiesta, l'importatore riceverà una citazione dall'esportatore. La quotazione contiene i dettagli relativi alle merci disponibili, la loro qualità ecc., Il prezzo al quale i beni saranno forniti e i termini e le condizioni della vendita.

(ii) Approvvigionamento di licenza di importazione e quota:

Il commercio di importazione in India è controllato ai sensi della legge sulle importazioni e le esportazioni (controllo) del 1947. Una persona o un'impresa non possono importare merci in India senza una licenza di importazione valida. Una licenza di importazione può essere una licenza generale o una licenza specifica. Sotto una licenza generale, le merci possono essere importate da qualsiasi paese, mentre una licenza specifica o individuale autorizza ad importare solo da paesi specifici.

Il governo indiano dichiara la sua politica di importazione nel Quaderno delle politiche di controllo del commercio delle importazioni denominato Red Book. Ogni importatore deve prima scoprire se può importare i beni che desidera o meno, e quanto di una certa classe di beni può importare durante il periodo coperto dal relativo Libro Rosso.

Ai fini del rilascio della licenza, gli importatori sono divisi in tre categorie:

a) importatore stabilito,

(b) Utenti effettivi e

(c) Esportatori registrati, ossia quelli importati nell'ambito di uno qualsiasi dei regimi di promozione delle esportazioni.

Al fine di ottenere una licenza di importazione, l'importatore intenzionale deve presentare una domanda nella forma prescritta all'autorità di rilascio delle licenze. Se la persona ha importato merci della classe in cui è interessato ora durante il periodo di base prescritto per tale classe, viene trattato come un importatore stabilito.

Un importatore stabilito può fare un'applicazione per garantire un certificato di quota. Il certificato specifica la quantità e il valore dei beni che l'importatore può importare. A tale scopo, fornisce i dettagli delle merci importate in un anno nel periodo di base prescritto per le merci, unitamente a prove documentali per lo stesso, compreso un certificato rilasciato da un commercialista nella forma prescritta che certifichi il valore cif delle merci importate nel anno selezionato.

Il valore cif comprende il prezzo di fatturazione delle merci e il trasporto e l'assicurazione pagati per le merci in transito. Il certificato di quota autorizza l'importatore stabilito a importare fino al valore ivi indicato (denominato quota), calcolato sulla base delle importazioni precedenti. Se l'importatore è un utente reale, cioè vuole importare beni per il proprio uso nel processo di produzione industriale, deve ottenere la licenza attraverso l'autorità sponsorizzata prescritta.

L'autorità promotrice certifica i suoi requisiti e raccomanda la concessione della licenza. Nel caso di piccole industrie con un capitale inferiore a Rs. 5 lakh, devono richiedere le licenze attraverso il direttore delle industrie dello stato in cui si trova l'industria o qualche altra autorità espressamente prevista dal governo.

Esportatore registrato che importa contro le esportazioni effettuate nell'ambito di un regime di promozione delle esportazioni e altri che devono ottenere la licenza dal Controllore principale delle esportazioni e delle importazioni. Il governo rilascia di volta in volta un elenco di merci e prodotti che possono essere importati ottenendo solo un permesso generale. Questo è chiamato OGL o Open General License list.

(iii) Ottenere cambio estero:

Dopo aver ottenuto la licenza (o quota, nel caso di un importatore stabilito), l'importatore deve prendere accordi per ottenere le necessarie divise estere in quanto l'importatore deve effettuare il pagamento per le importazioni nella valuta del paese esportatore.

Le riserve valutarie in molti paesi sono controllate dal governo e sono rilasciate attraverso la sua banca centrale. In India, il dipartimento di controllo di Exchange della Reserve Bank of India si occupa della valuta estera. A tal fine, l'importatore deve presentare una domanda nel modulo prescritto unitamente alla licenza di importazione a qualsiasi banca di cambio secondo quanto previsto dalla legge sul controllo dei cambi.

La banca di cambio approva e inoltra le richieste al Dipartimento di controllo di Exchange della Reserve Bank of India. La Reserve Bank of India sanziona il rilascio di valuta estera dopo aver esaminato l'applicazione sulla base della politica di cambio del governo indiano in vigore al momento dell'applicazione.

L'importatore ottiene la valuta estera necessaria dalla banca di cambio interessata. È da notare che mentre la licenza di importazione viene emessa per un determinato periodo, lo scambio viene rilasciato solo per una specifica transazione. Con la liberalizzazione dell'economia, la maggior parte delle restrizioni è stata rimossa poiché la rupia è diventata convertibile in conto corrente.

(iv) Posizionamento del rientro o dell'ordine:

Dopo che le formalità iniziali sono finite e l'importatore ha ottenuto la quota di licenza e la quantità necessaria di valuta estera, il passo successivo nell'importazione di merci è quello di effettuare l'ordine. Questo ordine è noto come rientro. Un trattino è un ordine effettuato da un importatore con un esportatore per la fornitura di determinati beni.

Contiene le istruzioni dell'importatore per quanto riguarda la quantità e la qualità dei prodotti richiesti, il metodo di spedizione, la natura dell'imballaggio, la modalità di pagamento e il prezzo ecc. Di solito, una rientranza viene preparata in doppio o in triplice copia. Il rientro può essere di diversi tipi come il rientro aperto, il rientro chiuso e il trattino di conferma.

Nell'articolo in apertura, tutti i dettagli necessari relativi a merci, prezzi, ecc. Non sono menzionati nel trattino, l'esportatore ha la discrezionalità di espletare le formalità, alla sua fine. D'altra parte, se i dettagli completi delle merci, il prezzo, la marca, l'imballaggio, la spedizione, l'assicurazione ecc. Sono menzionati chiaramente, si parla di rientro chiuso. Un trattino di conferma è quello in cui un ordine è posto in attesa della conferma da parte dell'agente dell'importatore.

(v) Spedizione di una lettera di credito:

In generale, i commercianti stranieri non si conoscono e quindi l'esportatore prima di spedire la merce vuole essere sicuro della solvibilità dell'importatore. L'esportatore vuole essere sicuro che non vi sia alcun rischio di mancato pagamento. Di solito, a questo scopo, chiede agli importatori di inviare una lettera di credito a lui.

Una lettera di credito, comunemente nota come "L / C" o "LC" è un impegno da parte dell'emittente (solitamente la banca dell'importatore) che le cambiali prelevate dal rivenditore estero, sull'importatore saranno onorate su presentazione fino a un importo specifico.

(vi) Ottenere documenti necessari:

Dopo aver inviato una lettera di credito, l'importatore non deve fare molto. Al ricevimento della lettera di credito, l'esportatore provvede alla spedizione della merce e invia la nota di avviso all'importatore subito dopo la spedizione della merce. Una nota di consiglio è un documento inviato ad un acquirente di merci per informarlo che le merci sono state spedite. Può anche indicare la probabile data in cui si prevede che la nave raggiunga il porto di destinazione.

L'esportatore quindi disegna una cambiale sull'importatore per il valore della fattura delle merci. Anche i documenti di spedizione come polizza di carico, fattura, polizza assicurativa, certificato di origine, fattura del consumatore, ecc., Sono allegati alla cambiale. Tale cambiale con tutti questi documenti allegati è denominata fattura documentale. La cambiale documentaria viene inoltrata all'importatore tramite una banca estera che ha una succursale o un agente nel paese dell'importatore per la riscossione del pagamento della fattura.

Esistono due tipi di fatture documentali:

(a) Fatture D / P, DP (o Documenti a pagamento).

(b) D / A, DA (o Documento contro accettazione).

Se la cambiale è una bolletta D / P, i documenti di proprietà della merce vengono consegnati al cestinato (es. Importatore) solo sul pagamento totale della fattura. La bolletta D / P potrebbe essere vista a vista o fattura di consumo. In caso di bollette a vista, il pagamento deve essere effettuato immediatamente sulla presentazione della fattura. Ma di solito viene concesso un periodo di grazia di 24 ore.

Il conto dell'usanza deve essere pagato entro un determinato periodo dopo la vista. Se il disegno di legge è una fattura D / A, i documenti di proprietà della merce vengono rilasciati al beneficiario al momento dell'accettazione della fattura e vengono conservati dal banchiere fino alla data di scadenza. Di solito vengono forniti da 30 a 90 giorni per il pagamento del conto.

(vii) Formalità doganali e compensazione di merci:

Dopo aver ricevuto i documenti di proprietà dei beni, l'unica preoccupazione dell'importatore è di prendere in consegna i beni, quando la nave arriva al porto e di portarli nella propria sede. L'importatore deve rispettare molte formalità per il ritiro delle merci. Salvo che le seguenti formalità menzionate siano rispettate, le merci sono sotto la custodia della Dogana.

(a) Per ottenere l'approvazione per la consegna o l'ordine di consegna:

Quando la nave che trasporta la merce arriva al porto, l'importatore, prima di tutto, deve ottenere l'approvazione sul retro della polizza di carico da parte della compagnia di navigazione. A volte la compagnia di spedizioni, invece di approvare il disegno di legge a suo favore, gli rilascia un ordine di consegna. Questa approvazione dell'ordine di consegna autorizza l'importatore a prendere in consegna la merce.

La compagnia di spedizioni effettua questa approvazione o emette l'ordine di consegna solo dopo il pagamento del trasporto. Se l'esportatore non ha pagato il nolo, cioè quando la bolletta del carico è contrassegnata come nolo, l'importatore deve pagare il nolo per ottenere il segnale verde per la consegna delle merci.

(b) Pagare le tasse del porto e ottenere le ricevute delle quote del porto fiduciario:

L'importatore deve presentare due copie di un modulo noto come "Domanda di importazione" debitamente compilato all '"Ufficio per le spese di carico e spedizione". Questo ufficio riscuote un addebito su tutte le merci importate per i servizi resi dalle autorità portuali in relazione al carico di merci. Dopo aver pagato le spese necessarie, l'importatore riceve una copia della domanda da importare come ricevuta "Ricevuta della ricevuta del porto".

(c) Bill of Entry:

L'importatore compilerà quindi il modulo denominato Bill of Entry. Questo è un modulo fornito dall'ufficio doganale e deve essere compilato in triplice copia. L'atto di registrazione contiene le informazioni relative al nome e all'indirizzo dell'importatore, il nome della nave, il numero di colli, i marchi, la quantità, il valore, la descrizione delle merci, il nome del paese in cui sono state importate le merci e il dazio doganale.

Le distinte base sono di tre tipi e sono stampate in tre colori: nero, blu e viola. Una forma nera viene utilizzata per beni non soggetti a dazio o gratuiti, il modulo blu viene utilizzato per le merci da vendere all'interno del paese e il modulo viola viene utilizzato per merci riesportabili, ossia per merci destinate alla riesportazione. L'importatore deve presentare all'ufficio doganale tre forme di entrata in vigore insieme alla ricevuta delle tasse del porto fiduciario.

(d) Bill of Sight:

Se l'importatore non è in grado di fornire informazioni dettagliate sui prodotti a causa dell'insufficienza delle informazioni fornite dall'esportatore, deve preparare una dichiarazione denominata "polizza di vista". Il punto di vista contiene solo le informazioni possedute dall'importatore, con l'osservazione che non è in grado di fornire informazioni complete sui prodotti. Il disegno di legge gli consente di aprire il pacco ed esaminare le merci in presenza di un funzionario doganale in modo da completare la distinta di entrata.

(e) Per pagare dazi doganali o dazi all'importazione:

Esistono tre tipi di merci importate:

(i) beni non soggetti a dazio o gratuiti,

(ii) Merci che devono essere vendute all'interno del paese o che sono destinate al consumo domestico e

(iii) Merci riesportabili, vale a dire merci destinate alla riesportazione. Se le merci sono esenti da dazi, nessun dazio all'importazione deve essere pagato all'ufficio doganale.

Le autorità doganali consentiranno la consegna di tali beni dopo l'esame consueto delle merci. Ma se le merci sono soggette al dazio, l'importatore deve pagare dazi doganali o all'importazione che possono essere basati sul peso o sulla misurazione delle merci, denominati dazi specifici o sul valore delle merci importate Ditty ad valorem.

Esistono tre tipi di dazi all'importazione. Su alcuni beni sono riscossi dazi piuttosto bassi e si chiamano dazi sulle entrate. In alcuni altri, incarichi abbastanza alti sono incaricati di proteggere le industrie nazionali dalla concorrenza straniera. Mentre le merci importate da alcune nazioni ricevono un trattamento preferenziale per la riscossione dei dazi all'importazione e nel loro caso non vengono addebitati dazi integrali.

(f) Magazzini a pagamento e duty-paid:

Il trust portuale e le autorità doganali mantengono due tipi di magazzini: Bonded and Duty paid. Questi magazzini sono situati vicino al molo e sono molto utili per gli importatori che non hanno una propria padrona per immagazzinare le merci importate o che, per ragioni di lavoro, non desiderano portarli alle proprie divinità.

Le merci per le quali il pagamento dell'imposta è già stata effettuata dall'importatore possono essere conservate nei depositi pagati per i quali gli viene rilasciata una ricevuta denominata «ricevuta di magazzino». Questa ricevuta è un documento di titolo ed è trasferibile. I magazzini doganali sono destinati a merci su cui l'importatore ha pagato il dazio. Se l'importatore non può pagare il dazio, può mantenere la merce in magazzini Bonded per i quali è stata rilasciata una ricevuta, denominata "Dock Warrant". Dock Warrant, anche come la ricevuta dei magazzini, è un documento di titolo ed è trasferibile.

I magazzini doganali sono utilizzati dall'importatore quando:

(i) Non ha godown per conto suo.

(ii) Non può pagare immediatamente il dazio.

(iii) Vuole riesportare le merci e quindi non vuole pagare il dazio.

(iv) Vuole pagare il dazio a rate.

Un affitto nominale è a carico per l'uso di questi magazzini. Un vantaggio speciale di questi magazzini è che l'importatore può vendere la merce e trasferire il titolo di merce semplicemente con l'avallo della ricevuta di magazzino o del molo. Ciò salverà l'importatore dal problema e dalle spese di trasporto della merce dai magazzini alla sua godown.

(g) Nomina di agenti di compensazione:

Ormai capiamo che l'importatore deve adempiere a molte formalità legali prima che possa prendere in consegna la merce. L'importatore può prelevare personalmente la merce nel porto. Ma coinvolge molto tempo, spese e difficoltà. Pertanto, per risparmiarsi dal fastidio di conformarsi a tutte le complicate formalità, l'importatore può nominare agenti di compensazione per prendere in consegna la merce per lui. Gli agenti di compensazione sono le persone specializzate impegnate nell'espletamento delle varie formalità necessarie per la consegna delle merci per conto di terzi. Fanno pagare una certa remunerazione per l'esecuzione di questi preziosi servizi.

(viii) Effettuare il pagamento:

La modalità e il tempo di pagamento sono determinati in base ai termini e alle condizioni concordati in precedenza tra l'importatore e l'esportatore. In caso di bolletta D / P, i documenti di proprietà vengono rilasciati all'importatore solo sul pagamento totale della fattura. Se la fattura è una fattura D / A, i documenti di proprietà delle merci vengono rilasciati all'importatore al momento dell'accettazione della fattura. La fattura viene trattenuta dal banchiere fino alla data di scadenza. Di solito, sono consentiti all'importatore da 30 a 90 giorni per effettuare il pagamento di tali fatture.

(ix) Chiusura delle transazioni:

L'ultimo passaggio nella procedura di commercio di importazione sta chiudendo la transazione. Se i beni soddisfano l'importatore, la transazione è chiusa. Ma se non è soddisfatto della qualità dei prodotti o se c'è carenza, scriverà all'esportatore e sistemerà la questione. Nel caso in cui le merci siano state danneggiate durante il trasporto, egli chiederà un risarcimento dalla compagnia di assicurazione. La compagnia di assicurazioni gli pagherà il risarcimento sotto un avviso all'esportatore.