Frequenza macchina: Determinazione dell'importo addebitabile

Frequenza macchina: Determinazione della quantità addebitabile (con i calcoli)!

Questo metodo cerca di determinare le spese sostenute quando una macchina viene eseguita per un'ora e di determinare quindi l'importo addebitabile a un lavoro in base al numero di ore per le quali la macchina viene utilizzata per quel lavoro. Supponiamo, si scopre che se la macchina A funziona per un'ora costa Rs. 5 quindi la carica per un lavoro utilizzando questa macchina per 30 ore sarà Rs. 150.

Il metodo per scoprire la tariffa oraria della macchina è trattare la macchina come un piccolo reparto e ripartire le varie spese sulla macchina proprio come le spese sono addebitate ai reparti più grandi. Alcune delle spese connesse a una macchina sono peculiari a quella macchina, nel senso che tali spese saranno diverse per ogni macchina. Esempi di tali spese sono l'ammortamento, le riparazioni e l'elettricità o il petrolio, ecc. Alcune altre spese sono comuni a tutto il reparto e dovranno essere suddivise in modo appropriato per ciascuna macchina. Esempio sono il salario di affitto e supervisore.

La base per tali spese è indicata di seguito:

Se il grado di precisione desiderato è grande, tutte le spese di fabbrica dovranno essere affrontate. Ma le spese di cui sopra insieme con le riparazioni di ammortamento e l'elettricità forniranno una giusta misura di precisione; le restanti spese possono essere prese in carico seguendo il metodo "percentuale sul salario diretto".

In effetti, alcune persone includono solo le spese di macchina diretta - ammortamento, riparazioni, energia, assicurazione, ecc., Nella tariffa oraria della macchina, tutte le altre spese sono recuperate da una percentuale adeguata sulle retribuzioni dirette. Le spese dovrebbero essere stimate per un breve periodo, in modo da poter prendere in considerazione le modifiche che si verificano di periodo in periodo. Laddove il pagamento delle retribuzioni e delle spese viene effettuato settimanalmente, il periodo migliore è un periodo di quattro settimane, ma in cui i salari sono pagati su base mensile, le spese possono essere valutate al mese.

Le ore, tuttavia, devono essere stimate per un anno (per eliminare l'effetto delle ferie o la pesante corsa di lavoro in un certo periodo). La stima annuale delle ore dovrebbe essere divisa per 12, se la stima mensile delle spese è effettuata o di 13 se le spese sono stimate per un periodo di quattro settimane o di 52 se si desidera una stima settimanale delle spese. Va ricordato che gli stipendi del macchinista non sono inclusi nella tariffa oraria della macchina perché i salari formeranno parte delle retribuzioni dirette per il lavoro in questione. Alcune persone, tuttavia, includono anche gli stipendi del macchinista per fornire una tariffa globale che indichi il costo del lavoro con l'aiuto di una macchina.

Il totale delle spese è diviso per il numero di ore di cui è prevista l'esecuzione della macchina. Il risultato sarà la tariffa oraria della macchina. Viene utilizzato per elencare in primo luogo le spese fisse o costanti per l'esecuzione della macchina, ovvero quelle spese che non saranno interessate se la macchina è inattiva. Il totale di tali spese è diviso per il numero totale di ore per il periodo. Questo dà le spese fisse all'ora. A ciò si aggiunge l'ammortamento all'ora, le riparazioni all'ora, la potenza all'ora, ecc., E quindi la tariffa totale della macchina sarà rilevata.

Tempo di impostazione della macchina e tempo di inattività:

Nella stima delle ore totali della macchina per il calcolo della tariffa oraria della macchina, è prassi generale adottare le ore potenziali totali disponibili, comprese le possibili ore di inattività. Il vantaggio in questo è che il costo del tempo di inattività può essere elaborato separatamente, in base al numero di ore in cui la macchina è inattiva, e questo può fungere da guida per il controllo delle spese inattive.

In alternativa, nel valutare le ore della macchina, è possibile effettuare una detrazione per il tempo di inattività e vengono considerate solo ore nette per calcolare la tariffa oraria della macchina. L'effetto sarà che il costo inattivo sarà distribuito su tutti i lavori produttivi.

Analogamente al tempo di inattività, alcune ore della macchina vengono perse anche nelle impostazioni dello strumento o della macchina. Se questo è considerato produttivo, dovrebbe essere aggiunto alle ore di macchina e nel caso in cui venga trovato improduttivo potrebbe essere escluso. Le ore di prova possono essere considerate produttive e dovrebbero aggiungersi alle ore di lavoro.

Spese fisse (in piedi) e variabili (macchina): tutte le spese generali di fabbrica relative alla macchina possono essere raggruppate come fisse e variabili. Le spese generali fisse sono quelle sostenute per l'intero dipartimento e non vengono influenzate dall'operazione della macchina.

L'overhead fisso totale assegnato alla macchina è diviso per il numero di ore di macchina effettive. Le spese variabili o della macchina devono essere divise individualmente per ore di macchina. Questo raggruppamento aiuta a calcolare il costo del tempo di inattività perso perché tale costo sarà dovuto a spese fisse o permanenti.

Illustrazione 1:

Una macchina che costa Rs. Si prevede che 10.000 unità funzioneranno per 10 anni al termine del quale periodo il suo valore di scarto sarà probabilmente Rs. 900. Le riparazioni durante l'intera vita della macchina dovrebbero essere Rs. 1.800 e la macchina dovrebbe funzionare in media 4.380 ore all'anno. Il suo consumo di elettricità è di 15 unità all'ora, la tariffa per unità è di 5 paise. La macchina occupa un quarto dell'area del dipartimento e ha due punti su un totale di dieci per l'illuminazione. Il caposquadra deve dedicare circa un terzo del suo tempo alla macchina.

L'affitto mensile del dipartimento è Rs. 300 e le spese di illuminazione ammontano a 80 al mese. Il caposquadra viene pagato uno stipendio mensile di Rs. 480. Verificare la tariffa oraria della macchina, supponendo che l'assicurazione sia pari a @ 1 per cento pa e le spese per il petrolio, ecc., Siano Rs. 9 al mese.

Soluzione:

Frequenza oraria macchina completa:

Se sono inclusi anche gli stipendi degli operatori di macchina, sarà l'importo complessivo che costa utilizzare tale macchina, compreso il lavoratore. La pratica abituale è, tuttavia, di non includere gli stipendi dell'operatore della macchina se i salari sono diretti. Ma se l'operatore frequenta un certo numero di macchine nello stesso momento, i suoi stipendi non possono essere diretti e una parte dei suoi salari dovrà essere inclusa nelle spese della macchina.

Illustrazione 2:

Calcolare la tariffa oraria della macchina in relazione alla macchina n. 179 dai seguenti dettagli:

Illustrazione 3:

Elaborare nella forma appropriata la tariffa oraria della macchina di una macchina di fabbrica, con riferimento ai seguenti elementi:

Illustrazione 4:

Le seguenti spese annuali sono sostenute per le macchine in un negozio, dove il lavoro manuale è quasi, zero, e dove il lavoro è fatto per mezzo di 5 macchine di tipo e specifiche esattamente simili:

Illustrazione 5:

Una fabbrica lavora in media 168 ore al mese.

Ci sono quattro macchine in fabbrica per le quali sono fornite le indicazioni necessarie come sotto:

Illustrazione 6:

Di seguito è riportato l'elenco delle spese sostenute per tre macchine X, Y e Z:

Illustrazione 7:

I nuovi prodotti Ltd. ha tre dipartimenti. Il dipartimento B copre le operazioni di due grandi macchine, n. 1 e n. 2, ciascuna gestita da diversi dipendenti.

Si stima che durante l'anno che si concluderà il 31 marzo 2003, la macchina numero 1 funzionerà per 40 ore settimanali per 50 settimane e per quella numero 2 per 30 ore settimanali per 40 settimane. La macchina n. 2 viene utilizzata per processi speciali e normalmente non viene utilizzata per la capacità.

Le stime dei costi e delle spese per il Dipartimento B per l'anno sono le seguenti:

illustrazione 8:

AT Ltd., una società di ingegneria con 25 diversi tipi di macchine automatiche, fornisce i seguenti dati per un anno in relazione alla macchina B: