La differenza tra l'Inter regionale e il commercio internazionale

Leggi questo articolo per conoscere la differenza tra commercio inter regionale e internazionale!

Tuttavia, ci sono diversi motivi per credere alla visione classica secondo cui il commercio internazionale è fondamentalmente diverso dal commercio interregionale.

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1. Immobilità del fattore:

Gli economisti classici sostenevano una teoria separata del commercio internazionale sulla base del fatto che i fattori di produzione sono liberamente mobili all'interno di ogni regione come tra luoghi e occupazioni e immobili tra i paesi che entrano nel commercio internazionale. Pertanto, lavoro e capitale sono considerati immobili tra i paesi mentre sono perfettamente mobili all'interno di un paese.

Vi è un completo adeguamento alle differenze salariali e alle disparità tra prezzi e fattori all'interno di un paese, con un rapido e facile spostamento del lavoro e altri fattori dal basso rendimento ai settori alti. Ma questi movimenti non sono possibili a livello internazionale. Le variazioni dei prezzi portano a movimenti di merci tra paesi piuttosto che a fattori. Le ragioni per l'immobilismo internazionale del lavoro sono: differenza nelle lingue, abitudini, abilità professionali, riluttanza a lasciare ambienti familiari e legami familiari, le alte spese di viaggio verso l'estero e le restrizioni imposte dall'estero sull'immigrazione di manodopera.

La mobilità internazionale del capitale è limitata non dai costi di trasporto, ma dalle difficoltà di ricorso legale, dall'incertezza politica, dall'ignoranza delle prospettive di investimento in un paese straniero, dalle imperfezioni del sistema bancario, dall'instabilità delle valute estere, dalla sfiducia nei confronti degli stranieri, ecc. Pertanto, nel movimento del lavoro e dei capitali tra i paesi esistono restrizioni legali e di altro genere. Ma tali problemi non sorgono nel caso del commercio interregionale.

2. Differenze nelle risorse naturali:

Diversi paesi sono dotati di diversi tipi di risorse naturali. Quindi tendono a specializzarsi nella produzione di quei prodotti in cui sono riccamente dotati e li scambiano con altri dove tali risorse sono scarse. In Australia, la terra è in abbondanza, ma il lavoro e il capitale sono relativamente scarsi. Al contrario, il capitale è relativamente abbondante ed economico in Inghilterra, mentre la terra è scarsa e cara lì.

Quindi, le merci che richiedono più capitale, come i manufatti, possono essere prodotte in Inghilterra; mentre prodotti come lana, montone, grano ecc. che richiedono più terra possono essere prodotti in Australia. In tal modo, entrambi i paesi possono scambiare le rispettive materie prime sulla base di differenze comparative di costo nella produzione di merci diverse.

3. Differenze geografiche e climatiche:

Ogni paese non può produrre tutte le merci a causa delle condizioni geografiche e climatiche, tranne che a costi potenzialmente proibitivi. Ad esempio, il Brasile ha condizioni geografiche climatiche favorevoli per la produzione di caffè; Il Bangladesh per iuta; Cuba per lo zucchero di barbabietola; ecc. Quindi i paesi con vantaggi climatici e geografici sono specializzati nella produzione di merci particolari e li scambiano con altri.

4. Mercati diversi:

I mercati internazionali sono separati dalla differenza di lingue, usi, abitudini, gusti, mode, ecc. Anche i sistemi di pesi e misure e modelli e stili di macchinari e attrezzature differiscono da paese a paese. Ad esempio, i motori delle ferrovie britanniche e le vagoni merci sono sostanzialmente diversi da quelli in Francia o negli Stati Uniti.

Pertanto, le merci che possono essere scambiate all'interno delle regioni non possono essere vendute in altri paesi. Ecco perché, in moltissimi casi, i prodotti da vendere in paesi stranieri sono concepiti appositamente per confermare le caratteristiche nazionali di quel paese. Allo stesso modo, in India vengono usate auto guidate a destra, mentre in Europa e in America vengono usate auto con guida a sinistra.

5. Mobilità delle merci:

C'è anche la differenza nella mobilità delle merci tra mercati interregionali e internazionali. La mobilità delle merci all'interno di un paese è limitata solo dalle distanze geografiche e dai costi di trasporto. Ma ci sono molte barriere tariffarie e non tariffarie sulla circolazione delle merci tra paesi. Oltre ai dazi all'esportazione e all'importazione, vi sono contingenti, VES, controlli sui cambi, sussidi all'esportazione, dumping, ecc. Che limitano la mobilità delle merci su un piano internazionale.

6. Diverse valute:

La principale differenza tra i coperchi commerciali interregionali e internazionali in uso di diverse valute nel commercio estero, ma la stessa valuta nel commercio interno. La rupia è accettata in tutta l'India dal nord al sud e dall'est all'ovest, ma se attraversiamo il Nepal o il Pakistan, dobbiamo convertire la nostra rupia nella loro rupia per acquistare beni e servizi lì.

Non sono le differenze nelle sole valute che sono importanti nel commercio internazionale, ma i cambiamenti nei loro valori relativi. Ogni volta che si verifica un cambiamento nel valore di una valuta in termini di un'altra, sorgono numerosi problemi economici. "Il calcolo e l'esecuzione delle operazioni di cambio monetario accessorie al commercio internazionale costituiscono costi e rischi di un tipo che non sono normalmente coinvolti nel commercio interno".

Inoltre, le valute di alcuni paesi come il dollaro americano, la sterlina inglese Euro e lo yen giapponese, sono più ampiamente utilizzate nelle transazioni internazionali, mentre altre sono quasi inconvertibili. Tali tendenze tendono a creare più problemi economici sul piano internazionale. Inoltre, diversi paesi seguono politiche monetarie e valutarie diverse che influenzano l'offerta di esportazioni o la domanda di importazioni. "È questa differenza nelle politiche piuttosto che l'esistenza di diverse valute nazionali che distingue il commercio estero dal commercio interno", secondo Kindleberger.

7. Problema della bilancia dei pagamenti:

Un altro punto importante che distingue il commercio internazionale dal commercio interregionale è il problema della bilancia dei pagamenti. Il problema della bilancia dei pagamenti è perpetuo nel commercio internazionale mentre le regioni all'interno di un paese non hanno questo problema. Questo perché esiste una maggiore mobilità del capitale all'interno delle regioni rispetto ai paesi.

Inoltre, le politiche che un paese sceglie di correggere il suo squilibrio nella bilancia dei pagamenti possono dar luogo ad una serie di altri problemi. Se adotta la deflazione o la svalutazione o le restrizioni sulle importazioni o il movimento della valuta, creano ulteriori problemi. Ma tali problemi non sorgono nel caso del commercio interregionale.

8. Costi di trasporto diversi:

Gli scambi tra paesi comportano elevati costi di trasporto rispetto a quelli interregionali all'interno di un paese a causa delle distanze geografiche tra i diversi paesi.

9. Ambiente economico diverso:

I paesi differiscono nel loro ambiente economico che influenza le loro relazioni commerciali. Il quadro giuridico, l'assetto istituzionale, le politiche monetarie, fiscali e commerciali, i fattori di dotazione, le tecniche di produzione, la natura dei prodotti, ecc. Differiscono tra i vari paesi. Ma non c'è molta differenza nell'ambiente economico all'interno di un paese.

10. Gruppi politici diversi:

Una distinzione significativa tra commercio interregionale e internazionale è che tutte le regioni all'interno di un paese appartengono a un'unità politica mentre diversi paesi hanno unità politiche diverse. Il commercio interregionale è tra le persone che appartengono allo stesso paese, anche se possono differire sulla base di caste, religioni, religioni, gusti o costumi.

Hanno un senso di appartenenza a una nazione e la loro lealtà verso la regione è secondaria. Il governo è anche interessato più al benessere dei suoi cittadini appartenenti a diverse regioni. Ma nel commercio internazionale non c'è coesione tra le nazioni e ogni paese commercia con altri paesi nel proprio interesse e spesso a scapito degli altri. Come ha sottolineato Friedrich List, "Il commercio interno è tra di noi, il commercio internazionale è tra noi e loro".

11. Politiche nazionali diverse:

Un'altra differenza tra commercio interregionale e internazionale deriva dal fatto che le politiche relative al commercio, al commercio, alla tassazione, ecc. Sono le stesse all'interno di un paese. Ma nel commercio internazionale esistono barriere artificiali sotto forma di quote, dazi all'importazione, tariffe, controlli sui cambi, ecc. Sulla circolazione di beni e servizi da un paese all'altro.

A volte, le restrizioni sono più sottili. Essi assumono la forma di elaborate procedure personalizzate, requisiti di imballaggio, ecc. Tali restrizioni non si trovano nel commercio interregionale per impedire il flusso di merci tra le regioni. In queste circostanze, le politiche economiche interne relative a tassazione, commercio, denaro, redditi, ecc. Sarebbero diverse da quelle che sarebbero in una politica di libero scambio.

Conclusione:

Pertanto, gli economisti classici hanno affermato sulla base delle argomentazioni di cui sopra che il commercio internazionale era fondamentalmente diverso dal commercio interno o interregionale. Quindi, hanno sviluppato una teoria separata per il commercio internazionale basata sul principio delle differenze comparative di costo.