Differenze tra economie esterne e diseconomie esterne di scala
Differenze tra economie esterne e diseconomie esterne di scala!
Economie di scala esterne:
Un'industria più ampia può consentire alle imprese del settore di ridurre i costi medi in vari modi, tra cui lo sviluppo di:
io. Una forza lavoro qualificata:
Una ditta può assumere lavoratori che sono stati formati da altre aziende del settore.
ii. Una buona reputazione:
Un'area può ottenere una reputazione per la produzione di alta qualità. Ad esempio, la regione francese di Bordeaux è ben nota per la sua produzione di vino di alta qualità e le Maldive hanno la reputazione di essere una popolare meta per le vacanze.
iii. Fornitori specializzati di materie prime e beni strumentali:
Quando un settore diventa abbastanza grande, può diventare utile per altre industrie, chiamate industrie sussidiarie, per soddisfare le esigenze del settore. Ad esempio, l'industria dei pneumatici fornisce pneumatici all'industria automobilistica.
iv. Servizi specializzati:
Le università e le università possono organizzare corsi per lavoratori di grandi industrie e banche e le imprese di trasporto possono fornire servizi, appositamente progettati per soddisfare le esigenze particolari delle imprese del settore.
v. Mercati specializzati:
Alcune grandi industrie hanno luoghi e accordi di vendita specializzati come borse del grano e mercati assicurativi.
VI. Infrastruttura migliorata:
La crescita di un'industria può incoraggiare le imprese del settore pubblico e privato a fornire migliori collegamenti stradali, forniture elettriche, costruire nuovi aeroporti e sviluppare strutture portuali. È più probabile che si creino economie di scala esterne se le imprese del settore si trovano in un'area. Questo è il motivo per cui vengono a volte indicati come economie di concentrazione.
Diseconomie di scala esterne:
Proprio come un'azienda può diventare troppo grande, così può un settore. Con un numero sempre maggiore di imprese in un'area, aumenterà il trasporto con più veicoli che portano lavoratori e materie prime e togliendo lavoratori e prodotti finiti.
Ciò può causare congestione, aumento dei tempi di viaggio, maggiori costi di trasporto per la produttività aziendale ferma e possibilmente ridotta. La crescita di un settore può anche tradursi in una maggiore competizione per le risorse, facendo aumentare il prezzo dei siti chiave, dei beni strumentali e del lavoro.
