Documenti usati nel commercio di importazione
Questo articolo getta luce sui primi tre tipi speciali di documenti usati nell'Importazione commerciale. Documenti speciali: 1. Polizza di carico 2. Fatture e certificati 3. Lettera di credito.
Importazione commerciale: documento speciale n. 1. Polizza di carico:
Questo è il documento più importante che accompagna le cambiali emesse sotto lettere di credito. La polizza di carico è la prova che le merci sono state spedite. Assegna il titolo di importazione ai beni e gli consente di reclamarli all'arrivo a destinazione.
Una polizza di carico è firmata dal comandante di una nave o dai proprietari della nave o dai loro agenti. L'implicazione della firma di una polizza di carico è che il firmatario riconosce la ricezione di determinati beni da consegnare al destinatario. La fattura specifica l'importo della spedizione, la destinazione e la condizione in cui le merci sono ricevute per il trasporto.
Una polizza di carico vista da un'altra angolazione, è una ricevuta di merce consegnata al vettore per il trasporto di un contratto tra lo spedizioniere e il vettore per il trasporto delle merci e la loro consegna al destinatario o al suo ordine e un documento di proprietà al merce.
Le polizze di carico sono preparate dallo spedizioniere sui moduli forniti dalla compagnia di navigazione. Una fattura contiene la data e il luogo di spedizione, il nome della nave da trasporto, il nome dello speditore e del destinatario, il porto di destinazione, il numero, il contenuto e il marchio di identificazione della merce spedita e l'importo del trasporto "pagato" o da pagare.
Il particolare dei colli, i loro contrassegni, il loro contenuto e l'ammontare del nolo sono inseriti nello spazio loro previsto.
Di solito vengono preparati quattro set di polizze di carico; tre sono firmati e uno è lasciato senza segno. Quello non firmato è conservato dal comandante della nave per suo uso personale. Nei contratti commerciali, solitamente vengono firmate tre copie, anche se più o meno possono essere preparate. Le merci vengono rilasciate solo alla consegna del conto a destinazione e dove una copia è stata consegnata, le altre copie diventano nulle.
Una polizza di carico possiede alcune caratteristiche di uno strumento negoziabile trasferibile con l'approvazione. Le merci spedite con una polizza di carico sono spesso consegnabili a una persona nominata o al suo ordine o solo per ordinare nel qual caso il titolo alla merce può essere, trasferito con l'approvazione e la consegna della polizza di carico.
Una polizza di carico senza avere alcun nome di un particolare destinatario o consegna costituisce il transfert. La polizza di carico non è uno strumento negoziabile esattamente nello stesso senso di una cambiale. Quando viene trasferita una polizza di carico, il cessionario non acquisisce alcun titolo migliore del cedente. Nel caso di uno strumento interamente negoziabile, il cessionario ottiene un titolo senza alcun difetto del titolo del cedente.
La vera natura di una polizza di carico è che si tratta solo di uno strumento quasi negoziabile. Viene trasferito "soggetto a titoli azionari", cioè anche se il cessionario lo prende per valore e in buona fede, non avrà i beni se lo strumento è coinvolto in una frode.
Quando il trasporto è dovuto dal mittente nel contratto di trasporto merci, la polizza di carico deve essere contrassegnata con "carico pagato" o allegata ricevuta di trasporto. Se parole come "merci pre-pagabili" o "merci da pagare in anticipo" o parole con effetto simile appaiono sulla fattura, non saranno accettate come prova del pagamento del trasporto.
Il posto sulle merci spetta ai vettori e ha il diritto di non consegnare la merce fino al pagamento delle spese. Pertanto, chi è in possesso di una polizza di carico a titolo oneroso acquisisce il documento soggetto al lino del vettore che rappresenta le sue accuse.
Una polizza di carico che indica che le merci sono in apparente buone condizioni senza alcuna qualifica, è nota come polizza di carico "pulita". Se, d'altra parte, il disegno di legge riporta alcune osservazioni relative a un difetto nell'imballaggio, è noto come polizza di carico "sporca". Non è un documento accettabile se non specificamente previsto nel contratto di commercio estero.
Importazione commerciale: documento speciale n. 2. Fatture e certificati:
La fattura commerciale, la fattura consolare, il certificato o l'origine e l'elenco di imballaggio sono i documenti che accompagnano la cambiale emessa sotto lettere di credito. Queste fatture e certificati contengono le descrizioni dettagliate delle merci spedite, i loro prezzi e altri oneri, il paese di origine delle merci e altri dettagli della transazione.
I documenti da includere e la loro forma sono decisi in termini di contratto tra le parti (gli esportatori e l'importatore).
Fattura commerciale:
È un dispositivo di conservazione del libro sia per il venditore che per l'acquirente e un documento di proprietà. Non è negoziabile Questa fattura esercita il controllo sull'accuratezza e un controllo delle merci effettive contro la fattura e la fattura contro la copia dell'ordine.
Consente inoltre di verificare se il prezzo concordato è stato modificato e sono stati calcolati i costi del danno. Nel caso in cui venga utilizzata una lettera di credito, le banche controllano la fattura contro la lettera di credito. L'eventuale importo in eccesso nella fattura indica l'inesattezza, la comprensione o l'addebito intenzionale della fattura, da parte del venditore che viene portato a conoscenza della rettifica dell'acquirente.
Certificato d'origine:
Il certificato di origine è una dichiarazione che testimonia l'origine delle esportazioni. Le leggi di alcuni paesi richiedono un certificato di origine delle merci importate prima dello sdoganamento e della valutazione dei dazi. Ciò è richiesto quando merci provenienti da determinati paesi ricevono un trattamento preferenziale o in cui vi è il divieto di merci parzialmente o totalmente da alcuni paesi.
Se il certificato di origine è convalidato sul retro della relativa fattura, l'intero documento è noto come "Fattura certificata". Il certificato è firmato dallo spedizioniere ed è controfirmato da un'autorità designata o riconosciuta allo scopo (ad esempio il segretario di una camera di commercio).
Lista imballaggio:
Questo elenco indica la natura esatta, la quantità e la qualità del contenuto di ciascun pacco in una spedizione. Ciò consente all'importatore di verificare se le merci sono in base all'ordine che ha piazzato. La banca può richiedere un tale elenco. Le liste di imballaggio facilitano anche lo sdoganamento. Negli acquisti internazionali, la polizza di assicurazione marittima è molto importante. "Perils of the Sea" è assicurato contro.
La marcatura dei colli indica la natura esatta, la quantità e la qualità dei contenuti di ciascun pacco in una spedizione. Per identificare e controllare le merci da parte dell'importatore, è necessario contrassegnare i pacchetti. Le banche potrebbero aver bisogno di contrassegni; lo sdoganamento necessita inoltre di contrassegni dei pacchetti.
Importazione commerciale: documento speciale n. 3. Lettera di credito:
All'importatore viene chiesto di aprire una "Lettera di credito" con una banca. Il banchiere emette una "lettera" indirizzata all'esportatore che lo autorizza a spedire la merce e ad estrarre la cambiale a vista sul banchiere, "l'importatore deve avere un conto aperto presso la banca o deve esporre l'importo richiesto con esso prima di può chiedere alla banca di aprire "Lettera di credito".
Non appena l'esportatore riceve una lettera di credito, presenta una ricevuta documentale a un banchiere che paga immediatamente l'importo del conto.
Caratteristiche di una lettera di credito:
1. Nella parte superiore della lettera di credito c'è il nome della banca emittente. L'esportatore deciderà se la banca è accettabile per lui.
2. Il nome e l'indirizzo completo del venditore sono menzionati.
3. L'ammontare del credito è chiaramente indicato.
4. Viene menzionato il nome dell'importatore.
5. Il tenore della bozza o delle bozze è chiaramente indicato nella lettera di credito.
6. La lettera di credito menziona i documenti da allegare alla bozza disegnata sotto di essa. È preparato dall'importatore e consegnato alla banca di emissione.
7. Esiste la data di scadenza per l'intera operazione da completare.
8. Viene menzionato il termine di credito, revocabile o irrevocabile, confermato o non confermato.
9. Qualsiasi altra condizione richiesta dall'importatore è menzionata nella Lettera di credito.
